 |
 |
 |
||||
 |
 |
 |
 |
|||
 |
 |
 |
||||
 |
 |
|||||
 |
||||||
 |
|
|||||
 |
 |
|||||
 |
 |
|||||
 |
 |
|||||
 |
||||||
|
|
|
||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
||||
|
|
|||||
|
||||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
||||||
Железнодорожная антенна Радиал LA-446
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Железнодорожная антенна LA-446 представляет собой модификацию антенны LA-UHF, настроенную на центральную частоту 446 МГц и предназначена для использовании с безлицензионными PMR средствами связи и телеметрическими модемами. Антенна LA-446 может применяться как на других видах транспорта, так и на базовых объектах. Устройства нелицензируемого диапазона радиочастот PMR, а также системы передачи данных могут иметь в своем составе эти мобильные антенны. Антенна Radial LA-433 круговой направленности имеет низкопрофильную конструкцию. Высота антенны не превышает 80 мм, антенна защищена прочным чехлом из ABS-пластика. Это обеспечивает повышенные аэродинамические характеристики и дополнительную электробезопасность антенны. Конструкция заземлена по постоянному току и гарантирует безопасность машинисту-оператору и аппаратуре. Железнодорожная антенна LA-446 имеет полосу пропускания порядка 4,5% от центральной по уровню КСВ не хуже 1,5. Параметры антенны гарантируются при ее размещении на металлической поверхности с размером не менее 1х1 метр. Диаграммы направленности антенны ЛА-446 в E и H плоскостях
Основные технические характеристики
Изготовитель гарантирует соответствие качества антенны техническим требованиям при соблюдения потребителем условий и правил транспортирования монтажа и эксплуатации. Срок гарантии устанавливается 2 года с момента приёмки антенны
Связанные разделы: |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(495) 220-95-14 info@RadioCom.su |
||||
|
|
||||
Локомотивные антенны моделей "LA" разработаны для эксплуатации в системах связи на железнодорожном транспорте в диапазоне частот 405-470 Мегагерц. Антенна LA-446 предназначена для установки на металлических крышах железнодорожных электровозов и путевых машинах тяжёлого типа. Однако, практичная конструкция и схемотехническое решение позволяют реально расширить область ее применения.
